Het is onze ambitie om een volledig CO₂-neutrale brouwerij te zijn in 2025: een brouwerij waarbij alle ingezette energie op duurzame wijze wordt opgewekt. Hiervoor blijven we het energieverbruik verder reduceren en de biogasproductie verder vergroten. Parallel werken we aan het omzetten van onze fossiele brandstoffen naar duurzame, CO₂-neutrale energiebronnen. Zo gebruiken we per 1 januari 2020 alleen nog maar duurzaam opgewekte elektriciteit. Hiermee reduceren we de CO₂-emissie met ongeveer 50%.

Om volledig CO₂ neutraal te kunnen worden, moeten we het aardgas dat we gebruiken omzetten naar fossiele brandstoffen. Hiervoor hebben we een stappenplan gemaakt. Op dit moment zijn we druk bezig om de eerste stappen hiervan verder uit te werken. We willen in 2023 ongeveer 2/3 van onze warmtebehoefte duurzaam kunnen leveren. Dit gaan we doen door middel van de volgende projecten:  

Biogas Optimalisatie, Test voor vervanging incinerator, en Duurzame warmtelevering vanuit Twence.

Sinds 2013 heeft Grolsch de Lean & Green Star. We hebben deze waardering toegekend gekregen omdat we – in de periode 2007 t/m 2012 - met ons pallettransport in Nederland maar liefst 28,7% CO₂ hebben bespaard. Grolsch behoort hiermee tot de koplopers in Nederland. En nog steeds zijn we actief om nog meer CO₂ te besparen. Zo meten we maandelijks de CO₂-uitstoot van onze vrachtwagens. Dit vertalen we door naar gerichte acties om de uitstoot te verminderen. Ook blijven we de chauffeurs trainen in hun rijstijl om zo effectief mogelijk te rijden met een zo laag mogelijke CO₂-uitstoot.

Voor transport van exportcontainers maken we veel gebruik van de binnenvaart. Hierdoor besparen we aanzienlijk op de CO₂-uitstoot. Bij Combi Terminal Twente in Hengelo komen de lege containers via het Twentekanaal binnen en gaan ze geladen weer weg. Daarnaast maken we ook regelmatig gebruik van containers die gelost zijn en leeg in het depot staan. Vergeleken met wegtransport besparen we via binnenvaart met een 40/45 ft zeecontainer 71,2% CO₂.

Onze glas- en blikleveranciers rijden met zogenaamde eco-combi’s. Deze extra lange, zware vrachtwagens kunnen 42 in plaats van 30 pallets vervoeren. Dit bespaart al snel 80 vrachten per jaar en de verwachting is dat dit aantal verder gaat oplopen. Een behoorlijke reductie in CO₂-uitstoot.

In 2019 is het resterende gedeelte van onze vrachtwagens voor pallet distributie Nederland overgegaan naar EURO-6. Onze pallet distributie Nederland voldoet hiermee aan de hoogste emissienorm.

Eén van de mogelijkheden om de CO₂-uitstoot verder te reduceren is door slimme samenwerkingsovereenkomsten in de keten. Twence produceert duurzame energie en heeft de mogelijkheid om een deel daarvan aan Grolsch te leveren. Als Grolsch deze duurzame energie inkoopt, reduceert ze daarmee het aardgasverbruik met ongeveer 80%. Hierdoor daalt de CO₂-uitstoot significant. Hiervoor onderzoeken we de mogelijkheid voor warmtelevering van Twence naar Grolsch. Het conceptuele ontwerp is gemaakt en lijkt technisch haalbaar. De mogelijke oplossingen zijn gepresenteerd. In 2020 worden verdere vervolgstappen gezet. Dit project wordt ondersteund door de gemeente Enschede en de provincie Overijssel.

Parallel hieraan hebben Nouryon (voorheen Akzo), Twence, Apollo en Grolsch in samenwerking met consultancy bureau Blueterra een haalbaarheidsstudie uitgevoerd om te onderzoeken of duurzame warmtelevering in een Twents energienetwerk haalbaar is. Het rapport met verschillende mogelijkheden is opgesteld en in 2019 besproken met Provincie en landelijke overheid.